الصيانة اليومية لمعدات وملحقات السيور الناقلة

سيور ناقلةينقل المواد عبر الاحتكاك. أثناء التشغيل، يجب استخدامه بشكل صحيح للصيانة اليومية. فيما يلي تفاصيل الصيانة اليومية:

1. الفحص قبل بدء تشغيل سير النقل

تأكد من إحكام جميع مسامير ناقل الحزام، واضبط شد الحزام. يعتمد الشد على ما إذا كان الحزام ينزلق على البكرة.

2. سير ناقل

(1) بعد فترة من الاستخدام، سيرتخي حزام ناقل السير. يجب ضبط براغي التثبيت أو الأثقال الموازنة.

(2) الجزء الأساسي من حزام النقل مكشوف ويجب إصلاحه في الوقت المناسب.

(3) عندما يكون قلب حزام ناقل الحزام متآكلًا أو متصدعًا أو متآكلًا، يجب التخلص من الجزء التالف.

(4) تأكد من فحص ما إذا كانت وصلات حزام ناقل السير غير طبيعية.

(5) تحقق مما إذا كانت الأسطح المطاطية العلوية والسفلية لحزام ناقل الحزام متآكلة وما إذا كان هناك احتكاك على الحزام.

(6) عندما يتضرر حزام ناقل الحزام بشكل خطير ويحتاج إلى استبدال، فمن الممكن عادة وضع حزام ناقل أطول عن طريق سحب حزام جديد مع الحزام القديم.

3. فرامل سير النقل

(1) تتعرض فرامل ناقل الحزام للتلوث بسهولة بزيت المحرك الموجود على جهاز القيادة. ولتجنب التأثير على كفاءة الفرامل، يجب تنظيف زيت المحرك بالقرب من الفرامل بانتظام.

(2) عندما تنكسر عجلة الفرامل الخاصة بالناقل الحزامي ويصل سمك تآكل حافة عجلة الفرامل إلى 40٪ من السمك الأصلي، يجب التخلص منها.

4. بكرة ناقل الحزام

(1) إذا ظهرت تشققات في لحام بكرة ناقل الحزام، فيجب إصلاحها في الوقت المناسب ولا يمكن استخدامها إلا بعد اجتياز الاختبار؛

(2) طبقة التغليف لبكرة ناقل الحزام قديمة ومتشققة، ويجب استبدالها في الوقت المناسب.

(3) استخدم شحم محامل دوارة قائم على أملاح الكالسيوم والصوديوم. على سبيل المثال، إذا كان الإنتاج يتم على ثلاث ورديات بشكل مستمر، فيجب استبداله كل ثلاثة أشهر، ويمكن تمديد هذه الفترة أو تقصيرها حسب الحاجة.